Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем иные элементы авто. В них часто попадает гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок начинается коррозия по причине прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды из-под колес. В связи с этим этим деталям нередко нужна покраска. Перед ней непременно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно труднее, по этой причине участки вокруг него просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. С целью устранения малозаметных сколов и царапин проводят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и только тогда наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.